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PLA-LW

Filament PLA légerMatériau spécialement développé pour l'aéromodélisme. La liaison intercouche est stable, et le taux de moussage et la résistance peuvent être contrôlés en ajustant la température d'impression. Le PLA-LW utilise une technologie de moussage actif pour obtenir des pièces en PLA légères et de faible densité. Le taux de moussage est de 220 % et la densité atteint 0,54 g/cm³.

 

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Description

Le moussage rend le motif superposé presque invisible, et la surface imprimée est mate et délicate. Sous le même modèle et à vitesse constante, le filament PLA léger permet au modèle d'avion d'avoir une charge alaire plus légère et une vitesse de décrochage plus faible, ce qui améliore considérablement ses performances.

Argument de vente

Densité aussi faible que 0,54 g/cm3
Rapport volumique de moussage 220 %
Réglage libre de la force et du rapport de moussage
Excellent effet de surface mat

Bonne adhérence intercouche
Facile à peindre
Excellente aptitude à l'impression

Conseils

pla-lw

Remarques

1. Notez que le réglage de la vitesse de la première couche est cohérent avec la vitesse d'impression réelle, réglé à 100 % de la vitesse d'impression réelle, désactivez la fonction de réduction de la vitesse d'impression de la première couche et des petites zones, le taux d'extrusion de la première couche est cohérent avec le taux d'extrusion de mousse réel, tel que 270 degrés réglés à 45 % du taux d'extrusion de la première couche ; si l'adhérence du lit est trop forte, vous pouvez régler la vanne inférieure lors de l'impression.

2. Respectez la température maximale de fonctionnement de l'imprimante. La plupart des imprimantes à tubes en Téflon ne peuvent pas fonctionner longtemps au-dessus de 250 °C.°CUne impression prolongée au-dessus de cette température peut entraîner un blocage. Si la température dépasse 250 °C,°C, des imprimantes haute température telles que des tuyaux métalliques sont nécessaires pour l'impression.

3. Le jaunissement des pièces imprimées après un moussage à haute température est un phénomène normal. Une baisse de la température d'impression peut y remédier.

4. Comme le PLA-LW mousse en continu dans la cavité de fusion de la buse haute température, la rétraction est quasiment impossible. Un effet de filament est normal pendant l'impression. Il est recommandé d'imprimer l'avion RC en mode vase pour réduire cet effet.

5. Le rapport de moussage est lié à la température, à la vitesse d'impression, à la taille de la cavité de fusion de la buse, faites attention à comparer l'épaisseur de la paroi de conception du modèle en fonction de votre propre situation d'impression, ajustez le taux d'extrusion, la température, la vitesse et d'autres paramètres.

Voir plus surFilament PLA

* Vidéo de présentation du produit
* Application
Modèle réduit d'avion Maquette de bateau COSPLAY
* Modèle d'impression
  • ePLA-LW_Modèle d'impression
  • ePLA-LW_Modèle d'impression-1
  • ePLA-LW_Modèle d'impression-2

ePLA-LW_01 ePLA-LW_02 ePLA-LW_03 ePLA-LW_04

Densité (g/cm3)1.2
Indice de fluidité à chaud8,1 (190 ℃ / 2,16 kg)
Température de distorsion thermique (℃, 0,45 MPa)42
5/10
Résistance à la traction (MPa) (XY)11,39
Résistance à la traction (MPa)(Z)1,74
Allongement à la rupture (%) (XY)4.02
Allongement à la rupture (%) (Z)1,52
Résistance à la flexion (MPa) (XY)20.4
Résistance à la flexion (MPa)(Z)3
Module de flexion (MPa) (XY)964,07
Module de flexion (MPa)(Z)206,83
Résistance aux chocs IZOD (kJ/㎡)(XY)5.49
Résistance aux chocs IZOD (kJ/㎡)(Z)0,73
Température de l'extrudeuse (℃)190-270℃
Température du lit (℃)45-60℃
Vitesse du ventilateur (%)100%
Vitesse d'impression (mm/s)40-100 mm/s
lit chauffantBesoin
Suggestions d'impressionDésactivez le retrait et n'imprimez pas plusieurs modèles ensemble

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